Turbocompresseur à haut rendement ABB VTR 214 Martine de 250 kW à 10000 kW

Vue d'ensemble du produit

Le turbocompresseur ABB VTR 214 Martine est un turbocompresseur à débit axial de haute performance spécialement conçu pour les moteurs diesel marins.Il intègre une turbine à débit axial à un seul étage avec un compresseur centrifuge, offrant une compression d'air efficace et des performances optimisées du moteur.Le turbocompresseur est équipé d'un système de lubrification autonome comportant des roulements à rouleaux supportés à l'extérieur et des pompes à huile de lubrification centrifuges ou à engrenage à l'extrémité de l'arbre., assurant un fonctionnement fiable et réduisant les besoins en maintenance.

Principales caractéristiques

1Conception de l'installation flexible:
La coque principale du turbocompresseur peut être tournée en incréments de 15° ou 30°, ce qui permet un alignement précis et une adaptabilité à diverses configurations de moteur et contraintes spatiales.

2Large portée de fonctionnement:
Le VTR 214 prend en charge une plage de débit de 0,518 m3/s et une plage de ratio de compression de 2,04.0, ce qui le rend adapté à diverses exigences opérationnelles dans les applications maritimes et industrielles.

3Compatibilité à large éventail:
Conçu pour accueillir des moteurs diesel à grande vitesse avec une puissance allant de 250 kW à 10 000 kW, le VTR 214 est suffisamment polyvalent pour desservir à la fois les moteurs à moyenne vitesse et à grande vitesse,y compris les modèles à deux et quatre temps.

4. Haute efficacité:
Avec un rendement total allant jusqu'à 62%, le turbocompresseur atteint des rendements individuels de 80% pour le compresseur centrifuge et de 82% pour la turbine à débit axial.Ces indicateurs assurent une puissance supérieure et une efficacité énergétique.

5Système de roulement robuste:
Les roulements à rouleaux supportés extérieurement, combinés à un système de lubrification autonome, offrent une durabilité et une fiabilité exceptionnelles, même dans des conditions de fonctionnement difficiles.

6- Intake d'air personnalisable:
Le boîtier d'admission d'air offre des configurations optionnelles de refroidissement à l'eau ou non refroidies, permettant une optimisation des performances sur mesure en fonction des exigences spécifiques de la charge du moteur.

7Conception de lame cohérente:
La hauteur de la lame de la turbine et la zone de l'anneau de la buse sont conçues pour maintenir des performances constantes, garantissant des ratios de compression et des débits stables dans différentes conditions de fonctionnement.

8Capacité de rapport haute pression:
Le VTR 214 atteint un rapport de pression maximal de 4.0, ce qui le rend très efficace pour améliorer la puissance et l'efficacité du moteur, en particulier dans les applications impliquant l'huile de combustion lourde.

Applications

Le turbocompresseur ABB VTR 214 Martine est largement utilisé dans les systèmes de propulsion navale, y compris les moteurs principaux et les moteurs auxiliaires, ainsi que dans les ensembles de production d'énergie à terre.Sa conception robuste et son rendement élevé le rendent particulièrement adapté aux moteurs fonctionnant à l'huile de combustion lourde, assurant des performances fiables dans les environnements marins et industriels.

Conclusion

Le turbocompresseur ABB VTR 214 Martine combine une ingénierie avancée, une efficacité élevée et des capacités d'application polyvalentes pour offrir des performances exceptionnelles pour les moteurs diesel marins.Qu'il s'agisse de propulsion navale ou de production d'énergie à terre, ce turbocompresseur offre un fonctionnement fiable et efficace, ce qui en fait un choix idéal pour améliorer les performances du moteur dans un large éventail d'applications.

 
Série VTR

 
Principaux paramètres techniques

Données techniques en volume
 

Questions fréquentes

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