Durabilité Turbocompresseur ABB TPS52 D01 Turbocompresseurs de performance

Durabilité Le turbocompresseur ABB TPS52 D01

Caractéristiques:

Optimisation efficace des performances:
The ABB TPS52 D01 turbocharger is optimized through 3D-CFD technology to improve the performance of the mixed-flow turbine and achieve high-efficiency compression and boosting to increase engine power output.
Le boîtier d'admission d'air est flexible dans sa conception et peut être adapté aux systèmes de turbocompression à pression constante et à pression d'impulsion.

Conception avancée du roulement:
Des roulements de support semi-flottants de haute performance sont utilisés pour minimiser les pertes mécaniques, et des revêtements durs spéciaux sont utilisés sur les pièces de roulement en acier pour améliorer la résistance à l'usure et la durée de vie.
La disposition compacte des roulements coulissants offre non seulement des performances dynamiques idéales du rotor, mais prolonge également la durée de vie des roulements et assure un fonctionnement stable à long terme.

Conception optimisée du compresseur:
La partie du compresseur utilise des rouleaux, des diffuseurs et des volutes de compresseur de haute performance optimisés par 3D-CFD pour obtenir des rapports de pression élevés et de grands débits,améliorant ainsi l'efficacité du compresseur.
Le rapport de pression élevé et le débit spécifique élevé peuvent répondre aux exigences futures du moteur et aux réglementations environnementales,tandis que la marge de surtension est étendue par le dispositif Wide Compressor Map (WCM) pour améliorer la stabilité du système.

Autres caractéristiques

1. Tous les boîtiers non refroidis sont conçus pour réduire les connexions et sont moins sensibles à la corrosion, ce qui augmente la fiabilité et la durabilité du système.
2. La mesure de la vitesse radiale du rotor facilite l'inspection de la vitesse et assure un fonctionnement stable de l'équipement.
3. L'extrémité de la turbine à vapeur adopte un joint d'anneau à piston et une structure à gaz pour empêcher efficacement les fuites d'huile et le cokage, et améliorer les performances d'étanchéité et la fiabilité du système.
4. Le système d'huile de lubrification du moteur est utilisé pour la lubrification, qui est facile à installer, réduit les sources d'erreur et améliore la stabilité et la fiabilité du système.

Série TPS

Principaux paramètres techniques

Données techniques en volume

Série VTRNTC/TPS du turbocompresseur ABB
un compresseur centrifuge à étage unique et une turbine axiale avec roulements de roulement extérieurs. Elle est conçue pour les moteurs à moteur à quatre temps à vitesse moyenne et à grande vitesse d'une puissance de sortie comprise entre 450 kW et 3200 KW.	Il est conçu pour les moteurs diesel à grande vitesse à quatre temps avec un moteur de une plage de sortie de 600 KW à 3000 KW.	Un compresseur centrifuge à un seul étage et une turbine à flux mixte à flm interne Il est conçu pour les moteurs diesel à moyenne vitesse et à grande vitesse à quatre temps,d'une puissance de 350 kW à 3200 kW.

Notre service

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Je suis désolée.

Questions fréquentes

Questions et réponses
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