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Réparation diesel du turbocompresseur NR/TCR Turbo d'HOMME de Marine Diesel Engine IHI

Examens de client
Je suis si heureux de coopérer avec eux. Leurs produits avec la bonne qualité et le joli prix concurrentiel. Et leur service de haute catégorie m'incitent à étonner.

—— Andrey Vasilevich morozov

Au cours des dernières années, la coopération a été très agréable et nous continuerons à coopérer à l'avenir.

—— Muhammad Waseem Irshad

Je suis apprécie ainsi que je trouve finalement le meilleur fabricant avec la haut-bons qualité et prix concurrentiels, et soutiens également des services adaptés aux besoins du client.

—— Igor Smirnov

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Réparation diesel du turbocompresseur NR/TCR Turbo d'HOMME de Marine Diesel Engine IHI

Réparation diesel du turbocompresseur NR/TCR Turbo d'HOMME de Marine Diesel Engine IHI
Réparation diesel du turbocompresseur NR/TCR Turbo d'HOMME de Marine Diesel Engine IHI

Image Grand :  Réparation diesel du turbocompresseur NR/TCR Turbo d'HOMME de Marine Diesel Engine IHI

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chongqing, Chine
Nom de marque: BF
Certification: ISO 9001:2000
Numéro de modèle: NR/TCR
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Cas en bois
Délai de livraison: 5-8 jours de travail
Conditions de paiement: Western Union, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 5000 morceaux par an

Réparation diesel du turbocompresseur NR/TCR Turbo d'HOMME de Marine Diesel Engine IHI

description de
Type de moteur: Diesel Application: Marine, perçage et industrie minière
Garantie: 1 an La livraison: Paiement reçu
Type: Turbocompresseur
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kit de réparation de turbo

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kit de turbo de réparation

Kit de réparation de série d'IHI/MAN Martine Turbocharger NR/TCR pour le moteur diesel de bateau

 

Lancement de produit

 

Le surchauffeur de série de NR est le turbocompresseur de radial-écoulement, qui se compose de la turbine en une seule étape de radial-écoulement et du compresseur centrifuge, adopte le roulement à rouleaux intérieur de soutien et le compresseur centrifuge, adopte le roulement à rouleaux intérieur de soutien et les structures d'approvisionnement externes d'huile lubrifiante. La chaîne d'écoulement est que ceci le turbocompresseur de série est 0.6-4.0m3/s, gamme 1.504.0 de taux de compression et efficacité totale plus haute que 80%. Le turbocompresseur simple peut coopérer avec le moteur diesel 250-2500kw et le moteur à gaz à grande vitesse. Le turbocompresseur de NR sont appliqués largement dans la construction navale, la locomotive, la centrale de terre et les industries de forage de pétrole. Elles s'appliquent intensivement au transport intérieur et côtier et à la pêche dus à son entretien élevé de rendement, de petite taille, légers, favorables et utilité, approvisionnement suffisant en pièces de rechange.

 

Modèle applicable

 

TCR12 TCR16 TCR20 NR34/R
TCR14 TCR18 TCR22 NR24/R
NR15/R NR17/S NR29/S NR26
NR20 NR20/S NR12/S NR26/R
NR20/R NR24/S NR14/S  


Paramètres techniques principaux

 

Type Longueur (millimètres) Largeur (millimètres) Taille (millimètres)
NR12/S 858 402 432
NR15/R 715-724 500-520 525-672
NR20/R 900-960 662-692 700-730
NR20/S 1165 715 678
NR24/S 1470 748 838

 

Type Engineoutput de Max. Supercharged (kilowatt) le *=7-8kg/kwh Vitesse de Max.Permissible (T/MN) Poids (kilogrammes)
NR12/S 670 75000 155
NR15/R 800 57000 200
NR20/R 1400 44000 400
NR20/S 1870 44700 350
NR24/S 2690 37300 505

Données techniques de volume

Réparation diesel du turbocompresseur NR/TCR Turbo d'HOMME de Marine Diesel Engine IHI 0

Caractéristiques de conception

  • Condition d'offre externe d'huile lubrifiante : l'huile lubrifiante pour le moteur diesel peut être employée directement.
  • Palettes de compresseur : lames en avant inclinées et vers l'arrière incurvées, presse maximale de compresseur. Le rapport est 4.
  • Plaques de pression : type vaned de diffuseur.
  • Enveloppe : la conception du type de non-eau-refroidissement.
  • Efficacité totale : plus de 60%

Caractéristique du produit

  • Il se compose de la turbine radiale en une seule étape et du compresseur centrifuge
  • L'unité simple peut être assortie avec le moteur diesel à deux temps ou à quatre temps de 300-2500kw
  • Incidence simple de attache intérieure avec la conception enfermante non refroidie
  • Lames uniques d'anneau de bec conçues pour améliorer la représentation de la montée subite fonctionnante
  • La roue de compresseur adopte le recourbement continu
  •  
  • La performance globale du T/C est 61%-66%, avec le rapport maximum de pression de 4,0
  • Il est très utilisé dans le moteur principal marin et le moteur auxiliaire

 

FAQ

 

Questions et réponses
Q : Quand livrerez-vous les marchandises ?
: Environ une semaine après paiement. Il dépend également de la quantité et si vous avez besoin de la fabrication de moule.

Q : Que diriez-vous de la qualité des produits ?
: Nous commandons strictement chaque détail des produits. Chaque produit est inspecté avant de quitter l'usine, avec la haute qualité de la Chine.

Q : Que diriez-vous de du prix ?
: Nous t'offrirons le meilleur et competetive prix.

Q : Acceptez-vous des ordres adaptés aux besoins du client ?
: Oui. Avec l'équipe de créateurs, les ordres d'OEM et d'ODM sont fortement bienvenus.

Q : Quel transport acceptez-vous ?
: DHL, Fedex, SME etc., quant à votre commodité.

Q : Que diriez-vous des conditions de paiement ?
: T/T, L/C, Paypal et union occidentale sont acceptables.

Q : Pouvez-vous accepter la fabrication de moule ?
: Oui.

 

 

Coordonnées
Chongqing Xionggong Mechanical & Electrical Co., Ltd.

Personne à contacter: xionggongmarine

Téléphone: +8613908384559

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