Détails sur le produit:
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Mots clés: | Turbocompresseur pour moteur diesel marine de la série RH 163 | Type de moteur: | Diesel |
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Caractéristiques: | Une performance supérieure | Le type: | Turbocompresseur T-Marine |
Couleur: | Couleur personnalisée | Type de turbine: | Turbine à débit mixte à un étage |
Le turbocompresseur marin de la série RH, conçu par IHI, incarne l'ingénierie de pointe pour améliorer la puissance et l'efficacité dans les applications maritimes, de forage et minières.Avec sa conception robuste et ses capacités polyvalentes, ce turbocompresseur est un phare de fiabilité et de performance dans des environnements exigeants.
Il est doté d'un système de stabilité robuste du roulement et de joints d'huile de haute qualité, garantissant un fonctionnement fiable dans des conditions difficiles.
Conçu avec une résistance à basse température et un contrôle de qualité strict pour des performances et une durabilité constantes.
Utilise une conception avancée de la lame d'une turbine aérodynamique pour réduire les pertes mécaniques et améliorer l'efficacité.
La conception à faible inertie permet une réponse rapide à la pression et une manipulation à débit élevé, optimisant les performances du moteur.
La construction compacte et légère assure la solidité et la durabilité pour un fonctionnement à long terme.
Disponible en plusieurs modèles pour répondre à des besoins de puissance variés, offrant une polyvalence et une adaptabilité exceptionnelles.
Combine une turbine mixte à un étage et un compresseur centrifuge pour optimiser le débit d'air et améliorer les performances du moteur.
Compatible avec les moteurs diesel à quatre temps (400~2000 kW), adapté à divers besoins en puissance.
Les roulements intérieurs, lubrifiés par l'huile moteur, assurent un fonctionnement en douceur et une friction réduite.
Il est équipé d'un double revêtement de turbine à gaz d'échappement à entrée avec un anneau de buse pour une utilisation et une efficacité maximales des gaz d'échappement.
La roue de la lame du compresseur avec une courbure arrière et un angle d'inclinaison améliore l'efficacité du flux d'air et les performances du moteur.
Il atteint un rendement global de 60% à 62% et un rapport de pression maximal de 3.6, assurant une puissance et une économie de carburant optimales.
Largement utilisé dans les générateurs maritimes, les plateformes de forage et les équipements miniers, offrant des performances fiables pour les opérations industrielles critiques dans le monde entier.
RH1022 | RH163 |
Notre service
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RH1222 | RH183 | |
RH133 | RH203 | |
RH143 | AT14 |
Modèle | Dimension globale (mm) | Le poids | ||||
Une | B. Pour | C | D | E | ||
RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
Q: Quand livrez-vous les marchandises?
R: Environ une semaine après le paiement. Cela dépend également de la quantité et si vous avez besoin de moules.
Q: Qu'en est-il de la qualité des produits?
R: Nous contrôlons strictement chaque détail des produits. Chaque produit est inspecté avant de quitter l'usine, avec la meilleure qualité de la Chine.
Q: Et le prix?
R: Nous vous offrirons le meilleur prix.
Q: Acceptez-vous des commandes sur mesure?
R: Oui. Avec l'équipe de conception, les commandes OEM et ODM sont les bienvenues.
Q: Quel type de transport acceptez-vous?
R: DHL, FedEx, EMS, etc., comme pour votre commodité.
Q:Qu'en est-il des conditions de paiement?
R: T/T, L/C, PayPal et West Union sont acceptables.
Q: Pouvez-vous accepter la fabrication de moules?
R: Oui, vous avez raison.
Personne à contacter: Mr. Xijia Huang
Téléphone: 15826062215